隨著“召回門”事件愈演愈烈，豐田不僅在前線“節節敗退”，而且還“後院起火”。
據BBC報導，美國運輸部已經開始對豐田普銳斯汽車刹車問題展開調查。此外，豐田決定召回投放在日美兩國市場的27萬輛普銳斯車，同時還計畫對雷克薩斯的刹車系統展開調查。
隨著“召回門”事件愈演愈烈，豐田汽車公司預計，在全球範圍內的大規模召回事件將給公司帶來1000億日元（約合11億美元）的財務影響。此外還有說法稱，豐田在全球的召回行動預計將耗資20億美元。
調查與召回
豐田公司在當地時間4日晚間召開新聞發佈會表示，為了防止普銳斯刹車問題發生在其他車型身上，豐田計畫對其豪華車型雷克薩斯的刹車系統展開調查。
此外，豐田決定召回投放在日美兩國市場的27萬輛普銳斯混合動力車。
在此之前，豐田承認該款汽車的刹車器存在設計缺陷。豐田在一月曾稱這一缺陷已經得到修復，如今東窗事發，這無疑令因油門踏板問題而遭到圍攻的豐田雪上加霜。
據報導，美國國家公路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）迄今已收到124起類似投訴，其中包括4起事故。
不少車主聲稱，一旦座駕行駛在顛簸或濕滑路面，或碰到某個坑洞或隆起物時，制動系統就會在瞬間失靈。調查將圍繞這一情況展開，然而汽車銷售暫時將不會被叫停。
波及全球
因腳墊和油門踏板問題，豐田在全球範圍內已召回近800萬輛汽車。作為世界上最大的汽車製造商，刹車問題再度令豐田煩惱不已。
中國市場也未能在“召回門”中置身事外。此前，豐田中國宣佈召回7萬輛RAV4。
因安全隱患，豐田召回事件已波及到南非，豐田將在南非召回5萬輛雅力士。
目前在英國並無此類問題報告出現，不過BBC在其稿件最後向讀者徵求事故報告，上書：“您的豐田車是否也遇到過類似問題？如有的話請告訴我們。”
在美國政府就豐田召回事件展開調查的同時，日本政府也已責令豐田調查14起與其最新款普銳斯（Prius）混合動力車相關的投訴。
日本政府週三表示，已要求豐田汽車公司就14起有關普銳斯汽車刹車問題的投訴展開調查。在這14起投訴中，其中1起已造成事故。
日本交通省證實，在去年7月千葉縣發生的一起交通事故中，一輛據稱刹車有問題的普銳斯車從後面撞上了一輛等紅燈的汽車，後者又與另外兩輛車追尾。事故致兩人受傷。有官員稱，日本交通省已於去年8月要求豐田調查這起事故。
普銳斯是去年日本的最暢銷車型。至此，“召回門”事件終於蔓延至豐田的大本營日本，“後院起火”的豐田公司處境日益惡化。
