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Lotus 最後一部油車 | Lotus EMIRA
2021.10.12 来源: 人氣:1776

 日前,Lotus 旗下最後一款由純內燃機車型——EMIRA,是代替Lotus EliseExigeEvora車型,從名字上就能看出它們的傳承。其實熟知路特斯的人都知道,目前所有Lotus 的量產公路車,其名字都以字母「E」開頭。

 

Lotus  EMIRA將繼續搭載豐田3500cc的機械增壓V6發動機,並作為「First Edition」首發限量版車型發售,該車型將於2022年年初開啓全球交付;而2022年夏天之後,EMIRA將配備由AMG提供的2.0T渦輪增壓引擎。

 


外觀方面,前大燈組與路特斯純電動跑車「Evija」非常相似,燈組內部的雙層LED日間行車燈看上去非常犀利。前包圍採用了三分式的散熱開口設計,並在兩側外沿配備了空氣擾流裝置,增加車頭下壓力。此外,新車前機艙蓋上還有類似空氣橋的設計,進一步提升前軸下壓力,為在賽道攻彎時提供更好的操控性。

 

車身側面,前後翼子板造型營造出寬大的視覺效果,流線型的設計能夠更好的將空氣從車頭引導至車尾;車身腰線也採用了上提的樣式,使得側面的線條更加富有張力,並給新車營造出一種蓄勢待發的狀態。此外,新車的中後部還設有發動機的進氣開口,側裙位置也採用了富有稜角設計的造型樣式,可進一步提升空氣經流車身的效率。另外,首發限量版車型在C柱的位置上還鑲嵌有特殊的身份銘牌,提升辨識度。

 



車尾部分,因為新車依舊採用中置發動機佈局,所以使用了透明的後窗玻璃,可以看見內部的發動機,再搭配後機艙蓋兩側共六孔的散熱開口設計,視覺效果極佳。此外,新車後包圍使用了大尺寸的雙層尾部擴散器,兩側還設有三角形樣式的散熱開口以及雙邊共兩出的排氣佈局,尾燈組採用了細長的回旋式設計,進一步凸顯新車的未來感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4412/1895/1225mm,軸距為2575mm,車重僅為1405公斤。

 


內飾方面,新車將採用數字化座艙理念,12.3英吋全液晶儀錶盤搭配觸摸式多功能三輻方向盤,而中控中央配備了一個懸浮式設計的10.25英吋多媒體顯示屏,同時新車也保留了一小部分物理按鍵,再搭配電子換擋機構等富有設計感的車內細節,讓新車的科技感與未來感得到極大的提升。有意思的是,新車的啓動按鍵也被設置在中央過道上,並用一個鏤空的紅色蓋子蓋住,戰鬥感十足。另外,新車將有7種內飾顏色可以搭配。

 



動力方面,新車還將會搭載來自豐田的3.5T機械增壓V6發動機,最大功率405馬力,最大扭矩430米,傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱;此外,新車還將配備由AMG提供的2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率365馬力,最大扭矩為430米,傳動系統僅匹配8速雙離合變速箱。官方稱,該車0-100km/h加速時間為4.5秒,最高時速可達290km/h。 



新車將配備名為「Lotus Drivers Pack」的車輛動態控制系統,該系統將為新車提供能強大的動態操控以及阻尼更硬的懸架設置。

 

 
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