車輛提供:澳門mSUPER                                    攝影:SAM 

　　英國跑車大廠Aston Martin旗下第一輛四門四座跑車Rapide，全球首度亮相於2009年法蘭克福車展上。主打4門轎跑的Rapide，重點除了擺在性能與運動條件外，空間的寬闊與便利性，也將成為本車的著眼處。

　　早在概念車時期亮相的Rapide就已展現相當成熟的設計成果，當時時間為2006年之底特律車展。時隔3年的法蘭克福車展上，Rapide之量產車正式問世，Aston Martin投入潮流正興的4門跑車市場，直擊對手包括如Lamborghini Estoque、Porsche Panamera或是Maserati Quattroporte等車款。Aston Martin擁有的英式風格、難掩之優雅氣息，則是品牌歲月累積的資產，Rapide的誕生更為Aston Martin填補上功能性缺塊的拼角。

　　由外型來看，Rapide在悠揚的車身上開出4道車門，並於車尾加入如同掀背車般之上掀尾門。長度超過5米的身長，比起DBS車系多出198mm達到5,019mm，然不變的是Aston Martin之經典肩腰線條與寬闊有力之車尾肌理。車頭造型，Rapide六角盾形水箱護欄與下氣壩，內置鍍鉻格紋柵欄，微微浮起之上引擎蓋配合著車頭燈組與輪拱，打造出隱約的流動線條。全新設計之車頭燈組，則以LED與銀白導光燈眉，點亮車頭神韻。

　　車側特殊的鵝翼車門設計，在開啟後以12度上揚角度，帶入車身輕盈線條，同時能避免與車側物體做水平摩擦，減少車門碰撞刮痕產生。開孔式10輻20吋合金圈，在車胎運用了前245/40R20後295/35R20 Bridgestone Potenza跑胎。前葉子板後方的散熱開鰓，上面佐入鍍鉻飾條與一道LED轉向指示燈。車尾部分，與車身烤漆相同之白色廠徽，帶入和諧的調性，左右雙C字尾燈組與雙出式排氣尾管，皆成為Rapide引人注目的設計重點。

　　車體結構的打造上，Rapide以輕量化鋁合金材質，運用Vertical/Horizontal Architecture航太結構技術打造，比起DB9車款僅增加了190kg之重量，使得空重僅有1950kg。動力引擎的運用，Rapide以前中置手工打造6.0升V12引擎，在轉速達6,000轉時可提供470匹最大馬力；5,000轉時可提供峰值扭力61.1kgm。配合ZF大廠全新調校之6速Touchtronic 2手自排變速系統，0~100km/h加速需時5.1秒，預估極速可達303km/h。